作為車用燃料電池電堆的“肺”，空壓機(jī)主要擔(dān)負(fù)供氣增壓作用，關(guān)系燃料電池堆穩(wěn)態(tài)性能輸出、系統(tǒng)效率、噪音水平和動(dòng)態(tài)性能等技術(shù)指標(biāo)。車用質(zhì)子交換膜燃料電池用空壓機(jī)該如何選型呢？空壓機(jī)重要性燃料電池未來(lái)主要應(yīng)用在動(dòng)力系統(tǒng)和電源兩個(gè)方面。動(dòng)力系統(tǒng)應(yīng)用包括汽車、動(dòng)車、船舶、無(wú)人機(jī)、叉車、摩托等場(chǎng)景。在未來(lái)電氣化交通場(chǎng)景中，燃料電池將在路途遠(yuǎn)載重大的長(zhǎng)途客車、載貨重卡上成為主要?jiǎng)恿υ矗囯妼⒃诼吠径梯d重小的乘用車上成為主流。另外，分布式電源也將是未來(lái)燃料電池的一個(gè)主要應(yīng)用場(chǎng)景。

頂翼（廈門）自動(dòng)化設(shè)備有限公司是福建廈門專業(yè)從事空氣壓縮機(jī)整機(jī)銷售和售后服務(wù)于一體的公司。主要經(jīng)營(yíng)：空壓機(jī)系列（英格索蘭、阿特拉斯、神鋼、捷豹、開山螺桿空壓機(jī)及活塞式空壓機(jī)等空壓機(jī)）、制氮機(jī)、儲(chǔ)氣罐、冷凍式干燥機(jī)等。

操作人員必須嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作設(shè)備，做好機(jī)器設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況記錄，同時(shí)還要對(duì)空氣壓塑機(jī)的主要部件進(jìn)行點(diǎn)檢作業(yè)。除開機(jī)檢查和日常維護(hù)，空壓機(jī)的節(jié)能改造也能更好改善空壓機(jī)性能，延長(zhǎng)空壓機(jī)使用壽命。

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氣體的信道直接由機(jī)殼構(gòu)成，氣體流動(dòng)損失較大，葉片與機(jī)殼易產(chǎn)生摩擦。因此，這種形式的葉輪在壓縮機(jī)中應(yīng)用較少。半開式葉輪與開式相比，結(jié)構(gòu)有所改進(jìn)，葉輪后面由輪盤封死，前面仍處于敞開狀態(tài)。因