活塞端面絲堵檜，活塞向上串動碰撞氣缸蓋，氣缸中掉入金屬碎片以及氣缸中積聚水份等均可在氣缸內發出敲擊聲。曲軸箱內曲軸瓦螺栓、螺帽、連桿螺栓、十字頭螺栓松動、脫扣、折斷等，軸徑磨損嚴重間隙增大，十字頭銷與襯套配合間隙過大或磨損嚴重等等均可在曲軸箱內發出撞擊聲，排氣閥片折斷，閥彈簧松軟或損壞，負荷調節器調得不當等等均可在閥腔內發出敲擊聲，由此去找故障和采取措施。五、過熱的故障在曲軸和軸承、十字頭與滑板、填料與活塞桿等摩擦處，溫度超過規定的數值稱之為過熱

起動壓縮機運行5分鐘，使油溫升至50℃以上，油品粘度下降。停止運行，當油氣桶內存有0.1MPa壓力時，打開油氣桶底部的放油閥，接上儲油罐。慢慢打開放油閥，等潤滑油成滴狀后關閉放油閥。擰開油濾芯，把各管路里的潤滑油同時放盡，換上新油濾芯。打開加油口螺堵，注入新油，使油位在油標刻度線范圍內，擰緊加油口螺堵，檢查有無滲漏現象。潤滑油在使用過程中，發現油位線太低時應及時補充新油，而且必須經常排放冷凝水，用戶在使用時應根據當地的實際空氣濕度進行冷凝水排放時間的設定,比較潮濕的地區可以相應增大排放頻率。為保證冷凝水排放的充分性,應在看到有機油流出的的情況下再關閉球閥。

頂翼（廈門）自動化設備有限公司是福建廈門專業從事空氣壓縮機整機銷售和售后服務于一體的公司。主要經營：空壓機系列（英格索蘭、阿特拉斯、神鋼、捷豹、開山螺桿空壓機及活塞式空壓機等空壓機）、制氮機、儲氣罐、冷凍式干燥機等。

中分面及出入口法蘭結合面要有可靠的密封性能以免氣體介質泄漏至機殼之外。(2)轉子轉子是離心空壓機的關鍵組件。它通過旋轉對氣體介質作功使氣體獲得壓力和速度能，以滿足生產工藝的要求。轉子由主軸、葉輪、平衡盤、推力盤以及定距套等件組成。