車用動力系統會從“氫電鋰電混合”走向氫電全功率驅動，空壓機需要在每個工況下都能及時提供壓縮空氣。空壓機分類不同類型空壓機機械及性能特點目前，常用的燃料電池用空壓機主要有離心式、羅茨式、螺桿式三種。離心式空壓機離心式空壓機通過旋轉葉輪對氣體做功，在葉輪與擴壓器流道內，利用離心升壓和降速擴壓作用，將機械工轉化為氣體內能。具有結構緊湊、響應快、壽命長的特點。但離心式空壓機工作區域窄，在低流量高壓比時會發生喘振現象，嚴重影響壽命。離心式空壓機通常有兩種方案，一種是使用增速器 滾珠軸承的方案，電機轉速較低，缺點是結構復雜，需要油潤滑(存在污染氧氣可能)，增速器壽命短 次數用完API KEY 超過次數限制

。部分用戶在使用一段時間空壓機后，出于成本的考慮保養時會選用替代耗材，而市面上很多替代耗材的質量尺寸都不符合具體的要求，出入過大導致回油管安裝不符合出廠設計標準。如果是這種情況的話我們就要更換油分芯，調整回油管與底部油分芯的距離。油分芯空壓機也會出現耗油大情況。此類情況可以通過更換油分芯來解決。油氣桶內部的隔板損壞，導致螺桿空壓機油耗大。需重新焊接油分桶內部隔板。

空壓機使用時間長了，螺絲會有松動就會導致機組有漏油現象。可以通過緊固和更換螺絲你來解決。潤滑油變質或超期使用，內部添加劑失效。需放掉潤滑油，更換新機油。螺桿空壓機費油，耗油大的原因無非以上幾類，一般可以通過現場情況判斷解決。 次數用完API KEY 超過次數限制

螺桿空壓機對運行溫度是有要求的，溫度過高會引起高溫故障，過低則會導致吸入的空氣中附帶水分就難以蒸發形成冷凝水，冷凝水進入機器內部的油桶會和機油一起，當水累積到一定程度時會導致機油乳化，導致機油作用失效；螺桿空壓機運行溫度是需要保持在合理的范圍內，有時會聽到部分用戶說68℃是z低要求，然而事實并非如何，68℃只是部分國產螺桿空壓機的溫控閥開啟溫度，但不是所有設備都設定在這個溫度。通常進口品牌機選擇使用合成螺桿空壓機油的，都會把這個溫度提高。這是由它選擇使用的合成油類型來決定的。 次數用完API KEY 超過次數限制