頂翼（廈門）自動化設備有限公司是福建廈門專業從事空氣壓縮機整機銷售和售后服務于一體的公司，致力于螺桿空壓機的推廣、銷售及服務已有十多年的經驗，技術力量雄厚。已經在空壓機界打下良好的口碑。主要經營：空壓機系列（英格索蘭、阿特拉斯、神鋼、捷豹、開山螺桿空壓機及活塞式空壓機等空壓機）、儲氣罐、冷凍式干燥機、空壓機油、精密過濾器、油氣分離器等。

1.螺桿式空壓機故障現象：機組油耗大或壓縮空氣含油量大出現此故障的原因是由于冷卻冷加注量太多，正確的位置應在機組加載時觀察，此時油位應不高于一半；回油管堵塞也會造成螺桿式空壓機故障；回油管的安裝不符合要求會造成螺桿式空壓機耗油過大；機組運行時排氣壓力太低；油分離芯會導致螺桿式空壓機故障；分離筒體內部隔板損壞；冷卻液變質或超期使用。

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新機次開機或停用較長時間又開機，應先拆下空氣過濾器蓋，從進氣口加入約0.5升左右冷卻液，以防起動時機內失油燒損。確認系統內無壓力。打開排氣閥門。檢測連接至空壓機的電纜，電壓是否符合廠家要求（電壓360V-410V之間），要求設備未開機和開機工作后都要檢測，有些工廠靜態電壓無異常，負載后電壓下降，會導致電機過載。

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所以在壓縮空氣系統中采用多級分離過濾裝置或將壓縮空氣預處理成具有一定相對濕度的于燥氣是很必要的；油份-- 高速、高溫運轉的空壓機采用潤滑油可起到潤滑、密封及冷卻作用，但污染了壓縮空氣。采用自潤滑材料發展的少油機、半無油機和全無油機雖然降低了壓縮空氣中的含油量，但也隨之產生了易損件壽命降低，機器內部和管路系統銹蝕以及空壓機在磨合期、磨損期及減荷期含油量上升等副作用。