空壓機開車調試與維保要點一開車調試操作要點1、檢查空壓機管道安裝，空壓機房通風環境是否達到要求2、檢查用戶空氣開關、電源進線、接地線是否達到該復盛空壓機要求3、送電，測量電壓是否正常，設置500小時保養時間。根據客戶要求，調節壓力上、下限值。培訓客戶開機人員，操作注意事項。4、檢查各球閥是否打開，先點動看電機運轉方向是否正確，如反轉、調整進線任意兩根。開機、檢查電流及壓力是否正常。潤滑油、油位是否在正常位置。 次數用完API KEY 超過次數限制

活塞環磨損不嚴重時，并不是導致小型活塞機上油的主要原因，因為活塞環自身有很強的撐張力，幾根活塞環是錯位安裝的，活塞環磨損不嚴重時并不會出現明顯的上油現象，除非活塞環磨損很嚴重了，才會導致明顯上油的現象。就連進、排氣閥因為積碳嚴重，加大吸氣負壓造成的上油，都比活塞環中等磨損導致上油的影響要大。氣缸與活塞配合間隙過大導致活塞機上油的問題，是大家很容易忽視的方面。無論是原始配合間隙過大，還是活塞、氣缸磨損以后導致配合間隙過大，都非常容易導致活塞機上油。筆者舉兩個比較有代表性的案例。 次數用完API KEY 超過次數限制

二、散熱無憂雙級壓縮永磁變頻空壓機采用離心式冷卻風機，比傳統的軸流風機吸風散熱更好，噪音更低。并且采用變頻控制，根據排氣溫度控制風扇的轉速，抑制電力的浪費，穩定了系統及整體的部件溫度。三、降低成本有很多的用戶都是幾臺空壓機并在一起使用的。多臺機器聯機使用不是不可以，但不僅管路、控制系統復雜，占地面積大，且故障點多，維護及用電成本居高不下。雙級壓縮永磁變頻空壓機可以解決空壓機產氣量不穩定，控制成本高的問題，進一步為客戶降低了生產成本。 次數用完API KEY 超過次數限制